Após as obras de João Fernandes e Pedro Gonçalves, ainda na década de 90, o programa teve uma evolução bastante 🧲 significativa com a implantação de uma linha de metrô que, por 5000 euro win vez, passa a abranger vários bairros menores da 🧲 cidade.
Nos últimos três anos, com as obras de José Rodrigues Alves e a inauguração da Linha Amarela (mais três quilômetros 🧲 do centro da cidade) entre Santos Dumont e Santos Dumont, o programa ganhou uma intensa vida social.
Além disso, o programa 🧲 ganhou destaque em diversos países, como o Brasil e os Países Baixos.Hoje o
programa é usado em obras públicas na capital 🧲 paulista, em importantes capitais como a capital e as cidades de São Paulo, Rio de Janeiro e São Paulo.
Com o 🧲 Programa da Cidade de Santos-Bera, o Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE) lançou a revista "Caderno da Cidade de Santos" 🧲 (1994) que conta sobre as melhores práticas alternativas de transporte público em bairros urbanos paulistas.
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